[post_page_title]Não estava apto para dirigir?[/post_page_title]
Outro elemento que entrou em jogo durante o acidente foi a sobriedade do motorista. Segundo relatos, Henri Paul – o homem ao volante – não estava totalmente sóbrio quando concordou em dar uma carona a Diana e Al-Fayed. Na verdade, ele estava aparentemente 3,5 vezes acima do limite legal francês quando fez todos os quatro se chocarem contra o pilar.
Uma análise conduzida em setembro do ano de 1997 também supostamente encontrou substâncias em seu corpo que eram comumente usadas para lidar com problemas de bebida. Isso sugeriu que o homem tinha um problema que pode ter condenado seus passageiros.
